ФГУП «НАМИ» продолжает забирать в свою собственность автозаводы иностранных марок, покинувших Россию: теперь настала очередь петербургского предприятия ToyotaНовый Toyota Land Cruiser Prado будет многоликим: подробности о внедорожнике
Минпромторг работает над вопросом передачи российских активов концерна Toyota в пользу подведомственного ФГУП «НАМИ», сообщил журналистам в четверг 16 марта вице-премьер, глава Минпромторга Денис Мантуров. Разговор об этом зашел в кулуарах съезда РСПП, сообщает «Интерфакс».
Вероятно, предприятие ждет та же судьба, которая постигла завод Nissan в РФ. Прошлой осенью он перешел в собственность «НАМИ» за символическую сумму в 1 евро. В феврале 2023 года предприятие приобрел «АвтоВАЗ». Но последний в свою очередь сам принадлежит «НАМИ» — контрольный пакет «АвтоВАЗа» стал принадлежать ФГУП «НАМИ» после того, как бывший владелец — Renault — покинул Россию. Таким образом, «НАМИ» теперь владеет уже значительной частью российского автопрома, с учетом Aurus.
На бывшем заводе Nissan предполагается выпускать китайские автомобили под брендом Lada. Возможно, что-то аналогичное будет и на бывшем заводе Toyota.
До прошлого года там выпускались кроссоверы RAV4 и седаны Camry, причем в приличных количествах: в 2021 году с конвейера сошло 80 000 машин.
В декабре 2022 года сообщалось, что российский завод Toyota заканчивает увольнение сотрудников. Тремя месяцами ранее штат российских сотрудников ООО «Тойота Мотор» насчитывал 2,35 тыс. человек.
Источник: auto.mail.ru
